? ? ? 華咨公司湖南長沙交評團隊又創新速度！湖南三博腦科醫院交通影響評價報告高效通過主管部門審查，本項目位于長沙市長沙縣區域，項目交通組織較復雜，認真編制的交通影響評價報告經主管部門審查后認為，湖南華咨工程咨詢有限公司編制的交評報告內容齊全，技術路線科學合理，深度基本滿足要求，原則同意報告提出的結論和建議。據悉，為高效完成本項目交通影響評價報告，華咨公司交通工程師在接受建設單位委托任務后，第一時間赴項目現場進行交通量調查和踏勘，并積極向專家和相關單位進行溝通匯報，本項目交評報告的順利交付，為推進項目前期工作發揮了積極的中間。

? ? ? 長沙交通影響評價單位華咨交通工程師認為，本項目交通影響評價報告嚴格遵守建設部門相關規定和要求，交評報告的內容及要求。建設項目交通影響評價報告應包含文字說明和圖紙兩個部分，各部分包含以下幾個方面內容：?文字說明應包括：?概況?（1）建設項目的基本情況（包括總平面規劃、建設時序等）；?（2）建設項目目標年的確定；?2、建設項目影響區域現狀及規劃情況（包括土地利用、城市道路等）?3、交通調查?（1）交通調查主要是獲取評價區域交通量現狀數據，分析主要路段、交叉口現狀飽和度。調查時段一般不少于連續3日的早晚高峰，早晚高峰時段一般按城市交通規劃確定，特殊項目由市規劃局商市交警支隊確定。?（2）應說明評價區域內的現狀交通情況，包括道路名稱、道路等級、橫斷面形式，交通設施設置及交通組織形式、主要交叉口技術參數、交通信號、公交線路、站點和換乘點等；?4、交通預測 ：（1）預測目標年建設項目交通發生、吸引、分布與方式劃分及交通量分配；?（2）預測分析目標年周邊道路背景交通量，背景交通量一般按城市交通規劃確定；?（3）研究范圍一般為與擬建項目相鄰主次干道的圍合區域。對于重大項目或位于交通敏感區域的項目，交通影響研究范圍應適當擴大。在Ⅰ類區應包括建設項目新增交通量超過道路通行能力的5%以上的主次干道；在Ⅱ類區應包括建設項目新增交通量超過道路通行能力的10%以上的主次干道。?（4）目標年城市路網應以建設項目建成投入使用時的城市路網為準；?（5）分析建設項目交通量與城市路網的疊加效應。?5、交通影響評價?（1）分析建設項目對城市路網的影響程度；?（2）評價建設項目出入口及內部道路交通組織合理性；?（3）評價建設項目配建停車泊位的數量及位置是否符合相關規定；（4）建設項目交通安全評價。?6、結論和建議?（1）結論應包括：建設項目對城市路網的影響程度；對建設項目出入口位置、內部交通、配建停車泊位的評價結果；?（2）建議應包括：可接受的交通設施、總圖布局的改善建議，相應的周邊道路交通組織與管理要求，分步實施計劃方案。?二）圖紙部分應包括：?1、項目區位圖?2、交通影響范圍圖（可和項目區位圖合并）?3、項目規劃總平面圖及交通組織圖?4、周邊土地利用現狀圖?5、周邊土地利用規劃圖?6、影響區域道路現狀圖?

7、影響區域道路規劃圖?8、項目周邊路網主要交叉口的高峰小時流量流向圖（或表）?9、影響區域現狀路網飽和度分析圖（或表）?10、影響區域目標年路網飽和度分析圖（或表）?11、交通改善建議圖。

? ? ? 華咨公司交通工程師認為，本次高效交付長沙交通影響評價報告編制成果，并獲得主管部門批復，再次彰顯華咨公司已質量為先，專注城市建設項目交通影響評價報告的恒心，通過十年的沉淀，華咨交評已經儲備了大量專業技術人才和專家團隊，并提供了包括文旅綜合體、城市綜合體同、商業綜合體、交通綜合體、學校、醫院等在內的大量建設項目交通影響評價報告，長沙交通影響評價報告編制中，華咨交評的技術力量和影響力不斷增強，為推進長沙綠色交通建設，推進城市交通越來越好積極發揮華咨的力量。