? ? ? 4月9日，陽光明媚，專注廣東建設項目交通影響評價的華咨交通評估公司正式扎根廣東，并率先設立華咨交評惠州分公司并掛牌，據悉，為積極服務粵港澳大灣區，華咨交評自2018年開始就關注廣東交通影響評價的發展趨勢，精誠所至，2019年始，華咨交評工程師正式走進廣東，在惠州相繼高效交付包括惠州中洲河谷花園項目交通影響評價報告編制、惠州時代著作花園交通影響評價報告編制任務，并帶領交評團隊進一步研究粵港澳大灣區城市發展趨勢，組隊考察了廣州、深圳、佛山、東莞、中山、珠海、江門、肇慶、惠州；粵東：汕頭、潮州、揭陽、汕尾；粵西：湛江、茂名、陽江、云浮；粵北：韶關、清遠、梅州、河源等城市，為華咨交評服務粵港澳大灣區積極發力。

? ? ? 在國家積極推進粵港澳大灣區建設的契機下，華咨交評工程師認為，粵港澳大灣區將充分發揮城市交通優勢，在城市建設的當時，會更加關注城市交通影響評價，為促進城市綠色交通發展積極發力，由此，華咨交通規劃工程師將充分發揮在深圳等城市交通規劃和交通組織設計的經驗，積極服務到中山、佛山、惠州等城市交通評價，積極關注粵港澳大灣區未來發展趨勢：國際產業服務中心——廣州、高級別先進制造業基地——中山；環繞一圈強三線城市，經濟各有特色、互不相讓；除了港澳外有南沙及前海兩大自有貿易區；同時有三個高級別大港：南沙港、鹽田、香港；三大機場.....粵港澳大灣區交通規劃：在粵港澳大灣區規劃中，促進連接各個城市的其中一個重要點就是交通。 港珠澳大橋：世界最長跨海大橋，全長55公里，由跨海橋梁和海底隧道組成，30分鐘到香港、珠海、澳門，預計今年第2季度全線通車。粵港澳大灣區交通規劃：深中通道：全長24千米，未來深圳至中山行車時間僅半個小時，預計2024年通車。粵港澳大灣區交通規劃：虎門二橋：全長12.89公里，珠三角核心區域過江要道，預計2019年通車。粵港澳大灣區交通規劃：廣深港高鐵：屆時廣州到香港僅需48分鐘，深圳到香港僅需15分鐘，2018年9月開通（4月試運營）粵港澳大灣區交通規劃2020年前，計劃15條城際軌道通車，2020年前建成。目前已開通或部分開通路線：廣珠城際（廣州、佛山、中山、珠海）、廣佛城際(即廣佛地鐵)、莞惠城際(常平東站至小金口)、廣惠城際(部分段)、廣佛肇城際。粵港澳大灣區交通規劃：規劃或在建項目：廣佛江珠城際（廣州、經佛山、江門、珠海）、穗莞深城際、廣佛環線、佛莞城際、廣清城際、珠海市區至珠海機場城際、深惠城際、穗莞深延長線、肇慶至南沙城際、中山至虎門城際。圍繞城市交通積極發揮華咨交評的力量。

? ? ? 華咨交評惠州公司的成立，表示華咨公司服務廣東市場的一個關鍵步驟，后期，華咨將依托惠州公司為基礎，積極拓展交通影響評價服務面，提升服務質量，提高服務效率，關注城市綜合交通規劃，專注交通影響評價，為推進區域城市和交通和諧發展發揮華咨里力量，貢獻華咨的智慧。華咨交評也將在不遠的將來，將華咨交評的影響力不斷縱深推進，在服務好惠州交評市場的條件下，進一步服務好深圳、東莞、珠海等城市，打造廣東交評公司優秀品牌，鑄造深圳交通影響評價公司、東莞交通評估公司。